深圳宝安国际机场卫星厅项目于2021年12月7日正式启用，达实智能为深圳宝安国际机场卫星厅提供的行李系统电控设备和系统同步上线投运，助力枢纽机场通航。

这是达实智能继成都天府机场、青岛胶州机场之后，在2021年服务和正式通航的第三个枢纽机场项目。

（深圳宝安国际机场卫星厅）

深圳宝安国际机场卫星厅位于T3航站楼北侧约2Km，总建筑面积约24万平米，平面呈“X”构型，共设地上四层、地下一层，同时新增配套站坪面积约100万平米，按照2025年旅客吞吐量2200万的目标进行设计，通过捷运系统连接目前的T3航站楼和规划中的T2航站楼。

深圳宝安国际机场卫星厅项目是国内第一次采用高速小车行李系统（ICS）在1700多米的隧道中运输旅客行李的项目,也是目前全球机场行李系统技术复杂程度最高的项目。

（深圳宝安国际机场卫星厅）

达实智能在深圳宝安国际机场卫星厅项目设计、施工方案、设备选型、装配生产、系统联调等各个环节中匠心服务，为深圳机场提供一套高效率的智慧行李运输系统，卫星厅和T3航站楼之间的行李输送时间压缩在4分钟以内，并且实现了全程自动化处理，缩短了到港旅客等待行李的时间，极大保障了卫星厅的有效运营。

深圳宝安国际机场卫星厅项目建设工期短，项目任务重，并正值疫情期间，控制元器件全球货源紧张，达实智能充分发挥自身优势，协调各方资源，确保所有材料如期生产和到货，克服疫情和不停航施工的多重考验，仅用两年半时间成功上线行李系统，得到深圳机场集团和合作伙伴的高度认可。

（智慧行李运输系统）

从2003年至今，达实智能先后为深圳、无锡、乌鲁木齐、郑州、成都、青岛等13个大型机场提供产品和服务，为深圳、香港、广州、上海、长沙、成都、石家庄、福州、大连、佛山等城市的56条地铁线路提供智能化解决方案。

青岛胶东国际机场距青岛市中心约40公里，是4F级民用枢纽国际机场，将成为中国十二大干线机场之一，近期满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨，飞机起降30万架次的保障需求，远期可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次，货邮吞吐量100万吨，飞机起降45万架次的保障需求。

达实提供的行李系统服务亮点包括：大量采用总线技术、标准化模块设备，满足设计、制造、控制、调试的标准化，降低实施周期，提高实施质量，便利后期维护。项目实施中采用先进的自动生成工具，自动生成控制系统所需的程序、测试文档，测试报告，自动生成SCADA系统的变量，自动生成画面组态。控制程序、参数对比分析工具，可快速发现不同线路的程序和参数错误，提高故障排查效率。

达实智能以“万物智联，心心相通”为使命，始终秉承“达则兼善天下，实则恒心如一”的核心价值观，坚持创新与良知双驱动，科技助力，奋力前行，用创新技术助推智慧交通领域实现更大的发展。